Tiếp và làm việc với Bộ trưởng có đồng chí Tống Quang Thìn, UV BTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương liên quan và đại diện nhà thầu thi công.

Dự án thành phần đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 có tổng chiều dài hơn 63 km, tổng mức đầu tư trên 12.100 tỷ đồng, đi qua 2 tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa. Là "khớp nối" quan trọng trong 11 dự án thành phần của cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020. Dự án khởi công từ tháng 9/2020 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2022. Thời điểm này, các nhà thầu đang tập trung tối đa nhân lực, trang thiết bị máy móc, thi công 3 ca liên tục để đảm bảo tiến độ. Các cầu đang thi công kết cấu phần trên và hoàn thiện. Riêng 2 hầm Tam Điệp và Thung Thi đều đã thi công xong kết cấu hầm và đang hoàn thiện hệ thống chiếu sáng, hệ thống cơ điện, phòng cháy, chữa cháy.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng thị sát thực tế và chỉ đạo tại dự án thành phần Mai Sơn - QL45
Sau khi trao đổi, nắm bắt tiến độ, khối lượng thi công các hạng mục chính, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng đánh giá cao nỗ lực, sự vào cuộc quyết liệt của 2 địa phương Ninh Bình, Thanh Hóa, chủ đầu tư, nhà thầu trong triển khai thi công cơ bản đã đảm bảo tiến độ. Nhấn mạnh đây là dự án trọng điểm quốc gia, chính vì vậy, để khánh thành, thông xe, đưa vào khai thác, sử dụng ngày 31/12 tới, đồng chí đề nghị Nhà thầu phải tập trung toàn bộ máy móc, nhân lực, thi công 3 ca liên tục mỗi ngày, bám sát công trường và từng hạng mục công việc để đẩy nhanh tiến độ. Đi đôi với thực hiện nghiêm túc công tác quản lý chất lượng, không để sai sót, đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông và vệ sinh môi trường.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng tặng quà động viên cán bộ, công nhân Tập đoàn Sơn Hải đang thi công dự án Tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 giai đoạn phân kỳ đầu tư xây dựng 4 làn xe hạn chế, nền đường 17m, đạt vận tốc thiết kế 80 km/giờ; giai đoạn hoàn chỉnh được xây dựng theo quy mô 6 làn xe, đạt vận tốc thiết kế 120 km/giờ. Sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội - Thanh Hoá chỉ còn hơn 2 giờ thay vì hơn 3 giờ hiện nay; đồng thời, tạo lực đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư cho các địa phương có cao tốc đi qua./.
Thu Dung (nbtv.vn)
Ý kiến ()