* Nga đưa tên lửa Kh-101 lên máy bay dân dụng

Bulgarian Military đưa tin, các chuyên gia quân sự và ngành hàng không Nga đang thảo luận về một kế hoạch nhằm biến máy bay chở khách dân dụng Tupolev Tu-214 thành “máy bay mang tên lửa” có khả năng phóng tên lửa hành trình Kh-101 và Kh-22.

Máy bay dân dụng Tu-214 của Nga. Ảnh: Air Force Technology 

Đề xuất này có mục đích tái sử dụng Tu-214 để bổ sung hoặc thậm chí thay thế máy bay chiến lược cũ kỹ của Nga, bao gồm Tu-22, Tu-95. Ý tưởng này gây ra sự tò mò cũng như hoài nghi, vì nó nhằm giải quyết áp lực ngày càng tăng đối với năng lực hàng không tầm xa của Nga, trong bối cảnh lực lượng này chịu tổn thất nhất định trong cuộc xung đột với Ukraine và những thách thức về năng lực sản xuất trong nước.

Trong khi Nhà máy hàng không Kazan, nhà sản xuất Tu-214 và các máy bay chiến lược khác có thể sẽ ủng hộ sáng kiến này, thì những rào cản đáng kể về mặt kỹ thuật và hậu cần vẫn khiến tính khả thi của đề xuất này bị nghi ngờ.

Theo đó, Tu-214, máy bay phản lực chở khách hai động cơ do hãng Tupolev thiết kế vào thập niên 1990, chủ yếu là máy bay thương mại, có trọng lượng cất cánh tối đa là 110,7 tấn và tải trọng là 25 tấn. Ban đầu được phát triển như một sự cải tiến từ mẫu Tu-204 thời Liên Xô, Tu-214 sau đó được kỳ vọng sẽ cạnh tranh với các máy bay chở khách phương Tây, chẳng hạn như Boeing 737 và Airbus A320.

Ngoài ra, một bài đăng trên X vào cuối tháng 3 vừa qua cho rằng, thay vì 4 chiếc Tu-214 được lên kế hoạch cho năm 2025, chỉ có 1 hoặc không có chiếc nào được sản xuất do thiếu kỹ sư, mặc dù tuyên bố này vẫn chưa được xác minh. Nga đặt mục tiêu sản xuất 70 chiếc Tu-214 vào năm 2030, nhưng tốc độ sản xuất hiện tại cho thấy mục tiêu này là khó có thể đạt được.

Tên lửa Kh-101 của Nga. Ảnh: Army Recognition

Máy bay Tu-214 có tầm bay khoảng 7.000km và có thể chở tới 210 hành khách. Thiết kế của máy bay ưu tiên hiệu quả cho các tuyến thương mại tầm trung, với tốc độ bay gần 900km/giờ và trần bay 12km. Tuy nhiên, việc lắp đặt lại khung máy bay để phù hợp với nhiệm vụ phóng tên lửa, tích hợp hệ thống ngắm mục tiêu và các biện pháp phòng thủ, sẽ đòi hỏi phải có những sửa đổi đáng kể, có thể mất nhiều năm và ngân sách đầu tư tương đối lớn.

Trước đây, máy bay Tu-214 cũng đã được điều chỉnh cho các vai trò chuyên biệt, bao gồm các biến thể trinh sát như Tu-214R, được trang bị radar tiên tiến và cảm biến quang điện để thu thập thông tin tình báo, và Tu-214ON được sử dụng cho các nhiệm vụ quan sát theo các hiệp ước quốc tế.

* Ukraine tích trữ tên lửa đạn đạo nội địa Hrim-2

Ground News cho hay, Ukraine xác nhận đã tích trữ được một kho tên lửa đạn đạo do nước này tự phát triển và sản xuất. Loại tên lửa mới được cho là Hrim-2, là sản phẩm của Cục thiết kế Yuzhnoye và nhà máy Yuzhmash tại thành phố Dnipro, những đơn vị có nền tảng kỹ thuật từ thời Liên Xô.

Tuyên bố này được đưa ra sau khi Ukraine khẳng định thử nghiệm thành công một loại tên lửa có khả năng tấn công mục tiêu ở khoảng cách gần 300km, đồng thời nhấn mạnh việc sản xuất hàng loạt hiện đang được triển khai.

Một xe thành phần trong hệ thống tên lửa Hrim-2 của Ukraine. Ảnh: MIME   

Nếu được kiểm chứng, đây sẽ là bước tiến lớn đối với Ukraine, vốn lâu nay phụ thuộc phần lớn vào viện trợ vũ khí từ phương Tây trong chiến dịch quân sự đặc biệt của Nga. Cùng với đó, điều này cũng thể hiện rằng Kiev đang nỗ lực mở rộng kho vũ khí nội địa, đặc biệt trong bối cảnh phương Tây vẫn hạn chế Ukraine sử dụng tên lửa của họ để tấn công vào sâu bên trong lãnh thổ Nga.

Tên lửa tầm xa mới của Ukraine được phát triển theo một dự án dài hạn trị giá 300 triệu USD và cũng nhận được 40 triệu USD tài trợ về nghiên cứu và phát triển từ Saudi Arabia. Dự án được thúc đẩy nhanh chóng sau khi cuộc xung đột Nga - Ukraine nổ ra. Nguồn tin quân sự Ukraine cho biết, tên lửa đạn đạo Hrim-2 với tầm bắn tối đa tới 500km, có thể mang theo đầu đạn nặng hơn 500kg và tấn công cực chính xác vào mục tiêu. Nhiều tính năng của Hrim-2 chưa được công bố nhưng truyền thông UAE tiết lộ, né tránh bị đánh chặn là một tính năng quan trọng của tên lửa.

* Thổ Nhĩ Kỳ lần đầu thử nghiệm tên lửa SOM mang động cơ nội địa

Theo Army Recognition, chương trình tên lửa hành trình không đối đất SOM của công ty quốc phòng Roketsan, Thổ Nhĩ Kỳ đã đạt được cột mốc mới, khi tên lửa tấn công chính xác mục tiêu trong cuộc thử nghiệm lần đầu sử dụng động cơ phản lực KTJ-3200 do nước này tự sản xuất.

Cuộc thử nghiệm này đánh dấu việc tên lửa đã được nội địa hóa hệ thống đẩy, qua đó giảm phụ thuộc vào nước ngoài đối với một trong những vũ khí tấn công tầm xa quan trọng nhất của Thổ Nhĩ Kỳ, đồng thời phù hợp với mục tiêu quốc gia về quyền tự chủ chiến lược. 

Hình ảnh tên lửa SOM với động cơ mới trong thử nghiệm vừa qua. Ảnh: TurDef 

Được phát triển bởi hãng Roketsan với sự hợp tác của Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Công nghiệp Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ (TUBITAK), SOM là tên lửa hành trình không đối đất dạng mô-đun, được thiết kế để tấn công các mục tiêu trên bộ và trên biển có giá trị cao ở tầm xa.

Tên lửa SOM có chiều dài 4m, nặng 600kg, bao gồm đầu đạn nặng 230kg, tầm hoạt động hiệu quả 180km. Ban đầu, tên lửa sử dụng động cơ TR-40 của Pháp. Sau đó, Roketsan bắt tay với hãng Kale Arge nội địa để phát triển động cơ KTJ-3200.

Army Recognition dẫn đánh giá của phía Thổ Nhĩ Kỳ cho biết động cơ nội địa cung cấp lực đẩy đáng tin cậy cho SOM, hỗ trợ tên lửa xuyên phá ở độ cao thấp và bay bám theo địa hình.

Theo qdnd.vn