Tại Quyết định số 173/QĐ-UBND, ngày 7 tháng 3 năm 2025, UBND tỉnh Ninh Bình đã ban hành Kế hoạch thực hiện Quy hoạch tỉnh Ninh Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, một trong những nội dung chủ yếu là về dự án đầu tư công.
Ảnh minh họa
Theo đó, Ưu tiên thực hiện các dự án kết cấu hạ tầng tạo sức lan toả lớn, nhất là kết cấu hạ tầng giao thông chiến lược của tỉnh, đảm bảo đồng bộ, hiện đại, kết nối vùng, liên vùng, kết nối khu, điểm du lịch trọng điểm, khu, cụm công nghiệp với nhau và với hệ thống giao thông của Quốc gia để thúc đẩy công nghiệp, du lịch phát triển, mở rộng không gian đô thị, tạo dư địa và động lực phát triển kinh tế - xã hội địa phương; hoàn thiện hệ thống hạ tầng khung đô thị Ninh Bình, tạo điểm nhấn kiến trúc cảnh quan đô thị đồng bộ, hiện đại; tu bổ, tôn tạo, phát huy giá trị lịch sử Cố đô Hoa Lư, xây dựng thiết chế văn hóa, phục vụ phát triển du lịch, dịch vụ; từng bước phát triển hạ tầng khu vực Cồn Nổi và Cồn Mờ theo định hướng trong tương lai trở thành đô thị ven biển, đô thị đảo, đơn vị hành chính mới có yếu tố đặc thù về quốc phòng - an ninh (đảm bảo các chức năng: phát triển dân cư, phát triển dịch vụ và đảm bảo quốc phòng - an ninh, trở thành cực tăng trưởng quan trọng của tỉnh); các dự án phòng chống thiên tai, dịch bệnh, biến đổi khí hậu, đảm bảo an ninh, quốc phòng, an sinh xã hội… Đặc biệt như: Tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Bình; tuyến đường bộ ven biển kết nối hành lang kinh tế ven biển của vùng; tuyến đường Bái Đính (Ninh Bình) - Ba Sao (Hà Nam), đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Bình kết nối các khu, điểm du lịch của tỉnh với tỉnh Hà Nam; tuyến đường Đông - Tây kết nối vùng núi phía Tây, vùng biển phía Đông với đường Cao tốc Quốc gia phía Đông, tạo quỹ đất thu hút đầu tư phát triển công nghiệp và dịch vụ toàn bộ vùng Tây Nam của tỉnh; Tuyến đường ĐT.482 kết nối khu vực phía Đông của tỉnh và kết nối với các tỉnh lân cận, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển vùng biển Kim Sơn và phía Đông của tỉnh…
Huy động tối đa các nguồn lực, phối hợp chặt chẽ với các Bộ, ngành Trung ương và tạo điều kiện thuận lợi để đầu tư xây dựng hoàn chỉnh hạ tầng hiện đại, đồng bộ; tập trung vào hệ thống giao thông đối ngoại: Mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn; Mai Sơn - Quốc lộ 45; Tuyến cao tốc Bắc Nam qua Ninh Bình; Tuyến đường bộ ven biển từ Quảng Ninh đến Thanh Hóa - đoạn qua tỉnh Ninh Bình; tuyến Kim Sơn ra Cồn Nổi; Quốc lộ 38B đoạn qua Ninh Bình; xây dựng tuyến đường kết nối Quốc lộ 37, Quốc lộ 10, Quốc lộ 38B và Quốc lộ 1 với đường Hồ Chí Minh để kết nối các tỉnh Nam Định, Ninh Bình, Hòa Bình và hoàn chỉnh hệ thống giao thông kết nối các đô thị, các huyện, thành phố.
Tiếp tục ưu tiên đầu tư hoàn thiện hạ tầng y tế, giáo dục, văn hóa, thể thao, an sinh xã hội, thông tin và truyền thông; hạ tầng kỹ thuật đô thị tại ba vùng động lực đã được xác định trong Quy hoạch tỉnh để thu hút các nguồn vốn đầu tư, bảo đảm cơ cấu đầu tư hợp lý, hiệu quả; hạ tầng thủy lợi, đê điều đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an sinh xã hội, quốc phòng, an ninh, phòng, chống thiên tai, ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng.
Kế hoạch cũng nêu rõ Danh mục dự án ưu tiên và phân kỳ đầu tư thực hiện Quy hoạch tỉnh.
THNB
Ý kiến ()