* Hải quân Hàn Quốc đưa tàu tuần tra Chamsuri Batch-II vào biên chế

Hải quân Hàn Quốc xác nhận vừa đưa 4 tàu tuần tra thế hệ mới Chamsuri Batch-II, trang bị hệ thống phóng rocket dẫn đường 130mm, vào biên chế. Đây được đánh giá là bước tiến quan trọng trong hiện đại hóa lực lượng bảo vệ bờ biển, mang lại khả năng tăng tốc nhanh hơn, nâng cao nhận thức tình huống và tăng hiệu quả đánh chặn. Dù quá trình nghiệm thu sẽ tiếp tục đến đầu năm 2026, những tàu này đã bắt đầu thay thế lớp Chamsuri cũ vốn đã phục vụ hơn 3 thập kỷ.

Với lượng giãn nước 230 tấn và chiều dài 45m, Chamsuri Batch-II đại diện cho bước phát triển đáng kể trong năng lực tác chiến duyên hải của Hàn Quốc. Lớp tàu này được thiết kế cho nhiệm vụ phản ứng nhanh trong môi trường biển chật hẹp, kết hợp tốc độ, khả năng cơ động và hỏa lực mạnh trong thân tàu nhỏ gọn, phù hợp cho các nhiệm vụ răn đe và ngăn chặn. Việc biên chế lớp tàu mới phản ánh sự chuyển dịch chiến lược của Seoul sang mô hình lực lượng phân tán, sẵn sàng cao nhằm đối phó các mối đe dọa phi đối xứng như xâm nhập đường biển, tấn công bằng xuồng nhỏ hoặc các hoạt động trong điều kiện tầm nhìn hạn chế.

Bốn tàu tuần tra cao tốc Chamsuri Batch-II mới của Hải quân Hàn Quốc. Ảnh: Hải quân Hàn Quốc

Biến thể Batch-II nổi bật với hệ thống quản lý tác chiến thế hệ mới, liên kết trực tiếp với các tổ hợp vũ khí chủ lực gồm rocket dẫn đường 130mm, pháo hạm 76mm và trạm vũ khí điều khiển từ xa 12,7mm.

Hệ thống rocket 130mm được tối ưu cho tác chiến ven bờ, có khả năng dẫn đường cải tiến và bắn loạt nhanh nhằm ngăn chặn các mục tiêu cơ động cao, tín hiệu nhỏ ở cự ly ngắn. Pháo 76mm cung cấp hỏa lực đa nhiệm cho cả mục tiêu mặt nước và một số mục tiêu trên không. Hệ thống cảm biến quang-điện tử và radar trinh sát mặt biển giúp tăng khả năng phát hiện trong môi trường ven biển phức tạp.

Ngoài hỏa lực, các tàu Batch-II còn được trang bị năng lực tác chiến điện tử nâng cao, gồm hệ thống liên lạc chống nhiễu và thiết bị chống nhiễu GPS, bảo đảm khả năng hoạt động trong môi trường bị can thiệp điện tử. Hải quân Hàn Quốc dự kiến trang bị thêm hệ thống mồi bẫy để tăng khả năng sống sót trước vũ khí dẫn đường.

* Thổ Nhĩ Kỳ khởi công chế tạo tàu ngầm tấn công MILDEN đầu tiên

Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ xác nhận đã bắt đầu cắt thép và lắp ráp những khối đầu tiên của tàu ngầm tấn công diesel-điện MILDEN tại Nhà máy đóng tàu Gölcük. Đây là bước chuyển quan trọng từ giai đoạn thiết kế sang sản xuất công nghiệp của dự án này.

MILDEN là tàu ngầm tấn công diesel-điện có lượng choán nước khoảng 2.700 tấn, dài hơn 80m, tích hợp hệ thống đẩy độc lập không khí (AIP) nhằm kéo dài thời gian hoạt động khi lặn mà không cần sử dụng ống thở. Các quan chức đã đề cập đến việc phát triển cấu hình động cơ giúp giảm tín hiệu âm thanh đồng thời duy trì khả năng lặn liên tục nhiều ngày, yếu tố then chốt trong môi trường biển hẹp và được giám sát dày đặc.  

MILDEN được giới thiệu là tàu ngầm tấn công diesel-điện có lượng choán nước khoảng 2.700 tấn, dài hơn 80m, tích hợp hệ thống đẩy độc lập không khí nhằm kéo dài thời gian hoạt động dưới nước. Ảnh: Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ  

Tàu trang bị tám ống phóng 533mm, có khả năng triển khai ngư lôi AKYA và tên lửa chống hạm Atmaca. Atmaca có tầm bắn hơn 220km, bay bám biển, dẫn đường quán tính kết hợp vệ tinh và tự dẫn radar chủ động ở giai đoạn cuối, cho phép tấn công mục tiêu mặt nước trong môi trường bị gây nhiễu. Các quan chức cũng đề cập khả năng tích hợp tên lửa hành trình Gezgin trong tương lai, loại vũ khí được thiết kế để tấn công mục tiêu mặt đất ở cự ly xa, nhằm mở rộng năng lực tấn công vào các mục tiêu trên đất liền.

Các hệ thống tác chiến, cảm biến và điều khiển của MILDEN đều do Thổ Nhĩ Kỳ phát triển. Tàu được trang bị hệ thống quản lý tác chiến tích hợp, tổ hợp sonar, bao gồm sonar kéo tầm xa, cùng cột quan sát quang-điện tử thay cho kính tiềm vọng truyền thống. Mục tiêu là đạt mức độ tự chủ công nghệ cao hơn, giảm sự phụ thuộc vào các quy định kiểm soát xuất khẩu nước ngoài.

* Xe tăng chiến đấu chủ lực M60 mới được trang bị tháp pháo 105mm

Công ty John Cockerill Defense của Bỉ vừa trình làng cấu hình mới của mẫu xe tăng chiến đấu chủ lực M60, trang bị tháp pháo Cockerill 3105 cỡ 105mm. Đây được xem là giải pháp thực tiễn cho các quốc gia muốn tăng cường hỏa lực mà không phải đầu tư vào đội hình xe tăng mới, bởi tháp pháo 105mm và kiến trúc số hóa vốn đã được triển khai trên nhiều dòng xe bọc thép hạng nhẹ.

Gói nâng cấp đề xuất thay thế tháp pháo nguyên bản bằng mô-đun chiến đấu hiệu suất cao, trang bị pháo áp lực cao 105mm, đưa M60 vào cấu hình nhiệm vụ linh hoạt và mạnh hơn, với chi phí thấp hơn so với mua mới xe tăng chiến đấu chủ lực.

Khác với chương trình đại tu truyền thống, gói hiện đại hóa này tái định hình toàn diện M60, trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực tiên tiến và số hóa đầy đủ. Tháp pháo 3105 hỗ trợ đạn nổ lập trình và cơ cấu nạp tự động, giảm số lượng kíp chiến đấu và tăng mức độ sống sót.

Mô hình thu nhỏ của M60 nâng cấp với tháp pháo Cockerill 3105 được trưng bày trong một sự kiện gần đây. Ảnh: Army Recognition

Việc thay tháp pháo đúc thép nguyên bản, vốn sử dụng pháo M68 nạp đạn thủ công, đem lại bước tiến lớn về hiệu quả tác chiến. Tháp pháo 3105 có khả năng ổn định hoàn toàn, bắn khi hành tiến và tiêu diệt mục tiêu ở cự ly xa với xác suất trúng mục tiêu cao. Đồng thời, nền tảng được nâng cấp lên chuẩn tác chiến số, cho phép tham gia mạng chỉ huy - điều khiển và chia sẻ dữ liệu thời gian thực.

John Cockerill Defense cho biết xu hướng hiện đại hóa xe tăng cũ ngày càng tăng trong bối cảnh ngân sách quốc phòng chịu áp lực. Khung thân M60, nhờ kết cấu đơn giản và độ bền cao, được đánh giá là nền tảng phù hợp cho các hệ thống vũ khí hiện đại. Mặc dù mới dừng ở mức ý tưởng, công ty xác nhận đang trao đổi với quân đội một số nước trong khu vực về khả năng tích hợp thử nghiệm từ năm 2026.

Theo qdnd.vn