Mức phí đường bộ cho từng loại xe sẽ từ 130.000/tháng đến 1.430.000 đồng/tháng

Thứ 4, 18.08.2021 | 09:14:56
1,075 lượt xem
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 70/2021/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ.
Ảnh minh họa (Ảnh: KC)

Theo đó, Thông tư quy định đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ là các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đã đăng ký, kiểm định để lưu hành gồm xe ô tô, xe đầu kéo và các loại xe tương tự.

Bên cạnh đó, Thông tư cũng quy định xe ô tô không chịu phí sử dụng đường bộ trong các trường hợp sau: xe bị huỷ hoại do tai nạn hoặc thiên tai.

Miễn phí sử dụng đường bộ đối với xe cứu thương, xe chữa cháy, xe chuyên dùng phục vụ tang lễ; xe bị tịch thu hoặc thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe; xe bị tai nạn đến mức không thể tiếp tục lưu hành phải sửa chữa từ 30 ngày trở lên...

Bộ Tài chính cũng quy định về các trường hợp được miễn phí sử dụng đường bộ đó là: xe cứu thương, xe chữa cháy, xe chuyên dùng phục vụ tang lễ, xe chuyên dùng phục vụ quốc phòng, xe chuyên dùng của các đơn vị thuộc hệ thống tổ chức của công an nhân dân.

Về mức thu cụ thể, Thông tư quy định cụ thể mức thu phí đường bộ cho từng loại xe với mức thu từ 130.000/tháng đến 1.430.000 đồng/tháng.

Đối với xe đăng kiểm lần đầu, thời điểm tính phí sử dụng đường bộ là ngày phương tiện được cấp giấy chứng nhận đăng kiểm.

Đối với xe cải tạo chuyển đổi công năng hoặc chuyển đổi sở hữu từ tổ chức sang cá nhân và ngược lại thì mức thu phí tính từ ngày chuyển đổi công năng hoặc chuyển đổi sở hữu theo giấy đăng ký mới của xe.

Khi thu phí, tổ chức thu phí phải lập và cấp biên lai thu phí cho người nộp theo quy định của Bộ Tài chính về hướng dẫn việc in, phát hành, quản lý và sử dụng các loại chứng từ thu tiền phí, lệ phí thuộc ngân sách nhà nước.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam nộp toàn bộ số tiền phí thu được vào ngân sách nhà nước. Nguồn chi phí trang trải cho việc thực hiện công việc thu phí do ngân sách nhà nước bố trí trong dự toán của tổ chức thu phí theo quy định.

Trường hợp Tổng cục Đường bộ Việt Nam thuộc diện được khoán chi phí hoạt động từ nguồn thu phí theo quy định thì được trích để lại 1,2% số tiền phí thực thu để trang trải chi phí quản lý hoạt động thu phí sử dụng đường bộ theo quy định.

Số tiền còn lại, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phải nộp vào tài khoản chờ nộp ngân sách của mình mở tại Kho bạc Nhà nước trong thời hạn tối đa không quá 5 ngày làm việc kể từ ngày thu phí.

Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/10/2021 và thay thế Thông tư số 293/2016/TT-BTC ngày 15/11/2016 của Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ./.

(Theo dangcongsan.vn)

Ý kiến ()

0 / 500 ký tự
Đang tải dữ liệu

Tin liên quan

Quy định mức thu quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ

Quy định mức thu quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ

Bộ Tài chính vừa có văn bản số 70/2021/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ.
5 năm trước
651 lượt xem
Ngân hàng Thế giới khuyến nghị Việt Nam lập Trung tâm thông tin an toàn giao thông đường bộ quốc gia

Ngân hàng Thế giới khuyến nghị Việt Nam lập Trung tâm thông tin an toàn giao thông đường bộ quốc gia

Ngày 3.8, Ngân hàng Thế giới (WB) tại Việt Nam đã công bố Báo cáo cuối kỳ Đánh giá dữ liệu an toàn giao thông đường bộ Việt Nam nhằm thành lập Trung tâm Thông tin an toàn giao thông quốc gia.
5 năm trước
387 lượt xem
Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị xử lý tận gốc xe quá tải

Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị xử lý tận gốc xe quá tải

Trước thực trạng xe quá tải tái diễn và ngày càng gia tăng, hoạt động công khai, Tổng cục Đường bộ Việt Nam mới đây đã kiến nghị các biện pháp xử lý, ngăn chặn sự tái diễn này.
5 năm trước
992 lượt xem
302 đại biểu Quốc hội không đồng ý tách Luật Giao thông đường bộ

302 đại biểu Quốc hội không đồng ý tách Luật Giao thông đường bộ

Kết quả xin ý kiến về việc có tách thành hai luật hay không, có 104 đại biểu tán thành, tương đương 21,62% tổng số đại biểu Quốc hội; có 302 ý kiến không tán thành việc tách luật, tương đương 62,7% tổng số đại biểu Quốc hội.
6 năm trước
582 lượt xem
Băn khoăn việc chuyển quản lý đào tạo lái xe sang Bộ Công an

Băn khoăn việc chuyển quản lý đào tạo lái xe sang Bộ Công an

Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho rằng, việc chuyển giao thẩm quyền cấp GPLX cho lực lượng công an sẽ tạo ra những khó khăn khi công nhận và đổi GPLX giữa các nước và kiến nghị giữ nguyên như cũ.
6 năm trước
549 lượt xem
Băn khoăn về việc "tách" Luật Giao thông đường bộ

Băn khoăn về việc "tách" Luật Giao thông đường bộ

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đề nghị cân nhắc rất kỹ vấn đề tách thành hai luật là Luật Giao thông đường bộ và Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ.
6 năm trước
808 lượt xem