
Chốt phiên, giá dầu Brent tăng 92 cent, tương đương 0,9%, lên 97,92 USD/thùng, trong khi giá dầu WTI tăng 1,55 USD, hay 1,7%, lên 93,03 USD/thùng.
Với mức tăng này, cả Brent và WTI đều bước vào vùng quá mua về mặt kỹ thuật. Giá đóng cửa của Brent cao nhất kể từ ngày 23/7 và là phiên tăng thứ hai liên tiếp. WTI cũng ghi nhận mức đóng cửa cao nhất kể từ ngày 4/6.
Theo Reuters, lực lượng Houthi hôm thứ Ba đã tấn công 4 thành phố ở miền Nam Arab Saudi, gây thiệt hại cho một số cơ sở dầu mỏ.
Nguồn cung dầu từ khu vực Vịnh đã chịu gián đoạn nghiêm trọng kể từ khi Iran tấn công cơ sở hạ tầng năng lượng trong khu vực và các tàu di chuyển qua eo biển Hormuz, sau các cuộc không kích phối hợp của Mỹ và Israel vào cuối tháng 2.
Arab Saudi, nhà sản xuất dầu thô lớn thứ hai thế giới sau Mỹ, đã tìm cách giảm phụ thuộc vào eo biển Hormuz bằng cách vận chuyển dầu về phía Tây qua Biển Đỏ. Tuy nhiên, các cuộc tấn công mới nhất của Houthi làm gia tăng rủi ro đối với các tuyến vận chuyển và cơ sở năng lượng nằm ngoài khu vực Hormuz.
Điều này có thể khiến tác động của cuộc xung đột đối với nguồn cung năng lượng Trung Đông trở nên nghiêm trọng hơn, đồng thời gia tăng sức ép lên thị trường dầu toàn cầu.
Theo dữ liệu của Kpler, công ty chuyên cung cấp dữ liệu và phân tích về vận tải hàng hóa và thị trường năng lượng, chỉ có 7 tàu chở hàng hóa đi qua eo biển Hormuz trong ngày 7/9, giảm so với 8 tàu của ngày trước đó.
Phố Wall cũng đang tính đến khả năng tình trạng gián đoạn vận chuyển tại Trung Đông kéo dài sang năm 2027. Goldman Sachs, HSBC và một số ngân hàng khác đã nâng dự báo giá dầu thô cho phần còn lại của năm 2026 và năm 2027.
Đà tăng của giá dầu kỳ hạn đã thu hẹp so với mức cao nhất trong phiên khi thị trường ngày càng lo ngại nhiên liệu đắt đỏ có thể làm gia tăng lạm phát. Điều này có thể khiến các ngân hàng trung ương duy trì hoặc nâng lãi suất, qua đó ảnh hưởng đến tăng trưởng kinh tế và nhu cầu năng lượng.
Giá nhiên liệu trên toàn cầu đang chịu sức ép tăng do hoạt động của các nhà máy lọc dầu bị gián đoạn tại Trung Đông, Nga và một số khu vực khác. Tại Mỹ, giá diesel đã lập kỷ lục trong tuần trước, trong khi giá xăng trong kỳ nghỉ cuối tuần Ngày Lao động cũng tăng lên mức cao nhất từng được ghi nhận.
Các lãnh đạo cấp cao trong ngành dự báo nguồn cung diesel toàn cầu có thể tiếp tục khan hiếm trong mùa đông do công suất lọc dầu dự phòng hạn chế, Nga áp dụng lệnh cấm xuất khẩu sau các cuộc tấn công của Ukraine, trong khi nhu cầu nhiên liệu thường tăng theo mùa.
Giá nhiên liệu tăng, cùng với những phát biểu của Thống đốc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) Christopher Waller và báo cáo việc làm Mỹ mạnh hơn dự kiến, đã khiến kỳ vọng của nhà đầu tư về chính sách lãi suất thay đổi.
Theo CME FedWatch, công cụ theo dõi kỳ vọng của thị trường đối với chính sách lãi suất của Fed, các nhà giao dịch hiện định giá khoảng 60% khả năng Fed tăng lãi suất tại cuộc họp ngày 15-16/9, tăng từ khoảng 50% trước khi báo cáo việc làm được công bố.
Giá dầu cũng giảm bớt mức tăng đầu phiên sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông đã điện đàm với Tổng thống Nga Vladimir Putin và muốn nhanh chóng chấm dứt cuộc chiến tại Ukraine.
Nếu xung đột Nga - Ukraine kết thúc, hoạt động xuất khẩu năng lượng của Nga có thể được cải thiện, qua đó bổ sung nguồn cung cho thị trường quốc tế.
Theo dữ liệu năng lượng của Mỹ, Nga là nhà sản xuất dầu thô lớn thứ ba thế giới, sau Mỹ và Arab Saudi, trong năm 2025. Nga đồng thời là thành viên của OPEC+.
Tại Trung Quốc, nhà nhập khẩu dầu thô lớn và nền kinh tế lớn thứ hai thế giới, lượng dầu thô nhập khẩu trong tháng 8 tăng so với tháng 7 nhưng vẫn giảm 23,4% so với cùng kỳ năm trước, theo số liệu hải quan công bố ngày 8/9.
Quang Trung
Ý kiến ()