Kết thúc phiên, giá dầu Brent giảm 6,35 USD, tương đương 7%, xuống còn 83,77 USD/thùng, trong khi giá dầu WTI giảm 4,33 USD, hay 5,1%, còn 80,34 USD/thùng.

Đối với Brent, đây là mức đóng cửa thấp nhất kể từ ngày 13/7. Ngoài áp lực bán, giá còn chịu tác động kỹ thuật khi hợp đồng giao tháng 10 trở thành hợp đồng gần nhất sau khi hợp đồng tháng 9 đáo hạn cuối tuần trước.

Động lực chính khiến giá dầu giảm là việc Tổng thống Donald Trump bất ngờ hủy kế hoạch tấn công Iran chỉ ít ngày sau khi cảnh báo sẽ tiến hành các cuộc không kích quy mô lớn.

Nhà lãnh đạo Mỹ cho biết các cuộc đàm phán với Tehran "đang diễn ra ngay lúc này" và khẳng định đây là lý do khiến Washington chưa triển khai hành động quân sự.

Trong khi đó, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran Esmail Baghaei khẳng định không có bất kỳ cuộc đàm phán nào với Mỹ, cũng như không có cuộc gặp nào được lên kế hoạch trong thời gian tới.

Theo giới phân tích, việc Tổng thống Donal Trump liên tục thay đổi thông điệp về Iran đang khiến biến động trên thị trường dầu ngày càng mạnh.

Reuters dẫn báo cáo gửi khách hàng của Ritterbusch and Associates cho biết, đợt bán tháo hôm nay có vẻ là phản ứng thái quá trước tuyên bố của Tổng thống Trump rằng một thỏa thuận với Iran sắp đạt được, sau khi chỉ vài ngày trước ông còn cảnh báo về các cuộc tấn công quy mô lớn.

Công ty này cho rằng Tổng thống Mỹ đang tiếp tục sử dụng các phát biểu mang tính định hướng nhằm hạn chế đà tăng của giá dầu và qua đó kiềm chế giá xăng trong nước.

Cũng trong ngày thứ Hai, Tổng thống Trump tiếp tục kêu gọi các tập đoàn dầu khí hạ giá xăng, đồng thời chỉ trích Chevron và Exxon Mobil vì thu lợi nhuận quá lớn.

Cùng với giá dầu thô, giá xăng và dầu diesel kỳ hạn tại Mỹ cũng giảm khoảng 5% trong phiên.

Dù giá dầu giảm mạnh, tình hình an ninh tại các tuyến hàng hải chiến lược vẫn chưa hoàn toàn ổn định.

Theo dữ liệu theo dõi vận tải biển, 6 siêu tàu chở dầu treo cờ Arab Saudi đã đổi hướng tại Vịnh Aden trong những ngày gần đây và lựa chọn đi vòng qua mũi Hảo Vọng ở miền nam châu Phi, sau khi lực lượng Houthi tại Yemen đe dọa tấn công các tàu của Saudi Arabia.

Tuy vậy, 2 tàu chở dầu của Arab Saudi vẫn đi qua eo biển Bab el-Mandeb trong cuối tuần qua.

Trong khi đó, lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz tiếp tục giảm sau các vụ tấn công nhằm vào tàu thương mại tại khu vực này.

Các nguồn tin thương mại và dữ liệu của LSEG cho biết, một tàu chở naphtha của Nga đã phải từ bỏ kế hoạch đi qua eo biển Bab el-Mandeb và chuyển sang tuyến đường vòng qua châu Phi.

Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), Nga là nhà sản xuất dầu lớn thứ 3 thế giới trong năm 2025, sau Mỹ và Arab Saudi, đồng thời là một trong những thành viên chủ chốt của liên minh OPEC+.

Việc hoạt động xuất khẩu từ Nga, Kazakhstan và khu vực Vùng Vịnh liên tục bị gián đoạn bởi các cuộc xung đột đã khiến các đợt tăng hạn ngạch sản lượng của OPEC+ trong năm nay chưa thực sự chuyển hóa thành nguồn cung bổ sung cho thị trường.

Trước đó một ngày, OPEC+ đã nhất trí nâng hạn ngạch sản lượng thêm khoảng 188.000 thùng/ngày từ tháng 9, qua đó hoàn tất lộ trình khôi phục phần sản lượng từng được cắt giảm tự nguyện.

Quang Trung